Официальный дистрибьютор битумопроизводной продукции «Брит»
Официальный дистрибьютор битумопроизводной продукции «Брит»
Мастика герметизирующая битумно-полимерная «БРИТ» ДШ-90 горячего применения для для III–IV дорожно-климатической зоны применяется для устройства деформационных швов с щебеночным заполнением на мостах и путепроводах, прирельсовых деформационных швов («трамбортов»), швов между поверхностями, плитами перекрытий, подверженными динамическим нагрузкам, устройство щебеночно-мастичных вставок.
Битумно-полимерная мастика ДШ-90 в основном используется в области дорожного строительства. В сферу применения материала входят и другие виды работ:
Битумно-полимерная мастика «БРИТ» ДШ-90 в основном используется в области дорожного строительства. В сферу применения материала входят и другие виды работ:
-Заполнение швов сопряжения на мостах разного типа.
-Герметизация небольших швов в железобетонных покрытиях.
-Устройство щебеночно-мастичных деформационных швов.
-Защита сборных конструкций из железобетона от внешних негативных воздействий.
| Показатель | «Брит» ДШ-85 | «Брит» ДШ-90 |
| Температура размягчения по КиШ, °С, не ниже | +85 | +90 |
| Гибкость на стержне Ø 10 мм, °С, не выше | -35 | -25 |
| Относительное удлинение в момент разрыва при t = −20 °С, %, не менее | 100 | 50 |
Состав: Нефтяной битум, пластификатор, модифицирующие полимеры и наполнитель (СТО 77310225.003-2010).
-Нарезка и разделка камеры деформационного шва.
-Продувка горячим сжатым воздухом.
-Обработка стенок камеры шва полимерной грунтовкой«Брит».
-Подготовка каменных материалов: разогрев, обработка поверхности щебня мастикой.
-Послойное заполнение горячим щебнем с последующим проливом слоя мастикой, разогретой до рабочей температуры 185±5 oС.
-Описание технологии производства работ подробно представлено в технологическом регламенте ООО «НОВА-Брит» на устройство щебеночно-мастичных деформационных швов.
-Полная водонепроницаемость швов и вставок.
-Плавность и бесшумность проезда по поверхности.
-Короткое время устройства и быстрое введение конструкции в эксплуатацию.
-Эффективное предотвращение разрушения асфальтобетона в условиях высоких динамических нагрузок.
